jamhamweb

Thanks essekia, trying it now !

Whilst searching for an alternative to a table some integration with a more related database config + friendly front, that I hoped Notion was (but the DB capacities seem very light for my purpose).

Will this be corrected in the next version ? I still have the bug, empty Action log (and indeed, each time I have an email type field).

Eureka!! Indeed you have solved it! Congratulations and many thanks, that was not an easy one!

Iza

I have tried that (sorry for the delay, exams in the way!) and it doesn’t work.
Disabling the plugin does the trick though.

Cracked it! the culprit was the plugin “Responsive Lightbox & Gallery”.

I can live without it (more than without the great Tabby plugin).

Thanks a lot for your help.

You test above pointed me to looking at my own environment.

Iz.

Here is : https://pastebin.com/zAE6cBRx

Note : Everything was working fine before upgrading to the latest WordPress version!

Here is the full code of the page :

[tabby title=”F-AYZA”]

Timelapse 1944-2014
Ce Piper est arrivé sous le numéro US Air Force 43-30036 en janvier 1944 en Angleterre. Et il y fut assigné à la 8ème Air Force.

Il porte les couleurs du 12th TRS (Tactical and Reconnaissance Squadron): carreaux bleus et blancs sur le haut de la dérive et le nez.

A la fin de la deuxième guerre mondiale, les forces américaines the US Forces sont reparties aux Etats-Unis en donnant sur places les Piper L-4 aux gouvernements alliés locaux.

43-30036 passa ainsi dans les mains des autorités belges et commen?a sa vie civile en Belgique, à l’aéroclub Royal d’Anvers, sous l’immatriculation OO-JOE.

Un Britannique racheta l’avion dans les années 1970.

Restauré dans ses couleurs d’origine par la société de restauration d’avions anciens Sky 4 Aviation en Angleterre, il revient en France fin 2013.

[tabby title=”Le 12th TRS”]

Le 12th TRS pendant la deuxième guerre mondiale: De l’Opération Overlord à l’avancée avec le général Patton”

Insigne du 12th Tactical and Reconnaissance Squadron
Le 12th TRS est un escadron de l’US Air force dédié à la reconnaissance tactique.
Il fut équipé d’une flotte diverse pendant la deuxième guerre mondiale: A-20 Havoc, 1942

P51 Mustang du 12th TRS
P-51/F-6C Mustang, 1942 puis P-51/F-6D Mustang, 1943–1946
Spitfire PR Mk XI, 1942–1944
L-4 Grasshopper, 1942–1943
DB-7 et A-20 Havoc, 1943

A leur arrivée en Angleterre fin 1942, les pilotes suivirent un entrainement intensif avec la RAF.
L’escadron devint rapidement opérationnel et se repositionna sur 8 bases différentes avant D-Day.

Le 12th TRS eu un r?le majeur dans la photographie des plages de Normandie en vu du débarqument allié.

[tabby title=”Photos”]

Retrouver toutes les photos dans la galerie

[tabby title=”Du J3 au L-4″]

?Jean-Marie Urlacher
Le Piper Cub, (Piper J3) est un avion léger, construit à partir de 1937 à 1947 aux Etats-Unis par Piper Aircraft.
Avion en tandem (deux places l’une derrière l’autre), il était au départ simplement destiné à l’apprentissage du pilotage. Mais gracce à sa simplicité, son faible co?t, il est dévenu un des avions les plus populaires et connu de tous les temps. Ceci n’est pas sans rappeller ce que la Ford T est à l’automobile.
Lorsque l’Armée américaine chercha un avion de liaison et observation, Piper Aircraft modifia le Piper J3 en agrandissant considérablement la surface vitrée et l’appareil re?u l’appelation de O-59 (1941), puis L-4 (à partir d’avril 1942), et NE (au sein de l’U.S. Navy).

Son r?le et la multiciplicité de ses utilisations fut considérable:
Missions de reconnaissance, transport de personnel et matériel sensible, ajustement de tirs d’artilleries, évacuation médicales de soldats blessés.

Pendant la libération de la France en 1944, la vitesse lente du L-et sa manoeuvrabilité en ont fait une plateforme d’observation idéale pour dénicher les tanks allemands cachés en ambuscade dans le bocage normand.

Le 22 aout1944, vers 10h30, Leclerc prend place à bord de son Piper et s’envole pour Laval à la rencontre du général Bradley, seul à pouvoir autoriser la marche de la 2ème DB sur Paris.
Le 23 Ao?t, le Piper Cub livre aux Parisiens assiégés le célèbre message du Général Leclerc : ? Tenez bon, nous arrivons ?. Voir à ce sujet la section”Rapport de mission 2e DB: Largage en L-4 du message du Gal Leclerc aux Parisiens”.

Paris, Avenue de la Grande Armée, ao?t 1944
Caractéristiques générales:

Equipage: one pilote
Capacité: un passager
Longueur: 22 ft 5 in (6.83 m)
Envergure: 35 ft 3 in (10.74 m)
Poids à vide: 765 lb (345 kg)
Charge utile: 455 lb (205 kg)
Poids maximum: 1,220 lb (550 kg)
Motorisation: 1 × Continental A-65-8 air-cooled horizontally opposed four cylinder, 65 hp (48 kW) at 2,350 rpm

Performance
Vitesse maximum: 76 kn (87 mph, 140 km/h)
Vitesse de croisière: 65 kn (75 mph, 121 km/h)

[tabby title=”Autour du L-4″]

[add_posts category=piperl4 show=15 h=1 full=true img=false]

[tabbyending]

In the page order:
[tabby title=”F-AYZA”]
[tabby title=”Le 12th TRS”] (not visible but link exists) – Visible if I suppress the link on the last line of the first tab
[tabby title=”Photos”]
[tabby title=”Du J3 au L-4″] (visible despite link in previous tab)
[tabby title=”Autour du L-4″]

The link that is the cause is whatever link on the first tab (I have tested by moving things from a dummy second tab to the first tab I had emptied. It bugs at the moment there is a link in the first tab section (whatever the anchor link).

Thanks a lot for your help! I have managed to debug the cause, but not to find the solution!

I meant the admin page is impossible to access. I have the latest stand alone WP version.

Thank you WFMattR, this solution worked perfectly!

I have the same issue. Tried to change the layout to the other option and then after saving, back to the initial one. No joy, only the frame of the images show.

Note: I alsried reverting to the parent scheme (standard arcade-basic theme) and still, my drop downs are hidden on iPad (but ok on desktop and a collapsed menu that works fine on the iPhone).